공항 전체의 지반 움직임을 일찍 찾아냅니다.
TOWER는 공항 지반 모니터링을 위한 위성 AI SaaS입니다. 공항 구석구석의 지반 움직임을 위성으로 재고, 주의가 필요한 곳을 골라, 어디부터 점검할지 알려 줍니다. 센서를 설치할 필요가 없습니다.
문제
측량은 점을 봅니다. 지반은 그 사이에서 움직입니다.
많은 공항이 매립지나 연약지반 위에 있고, 이런 땅은 고르지 않게 가라앉을 수 있습니다. 공항 전체를 측량하려면 시간과 비용이 커서 자주 할 수 없습니다. 위성은 할 수 있습니다.
연약지반
매립지와 연약 점토는 활주로·유도로·계류장 아래에서 고르지 않게 가라앉을 수 있습니다.
점과 점 사이의 공백
측량과 센서는 한 점씩 잽니다. 그 사이의 움직임은 놓칠 수 있습니다.
늦은 발견
늦게 발견하면 균열, 배수 불량, 항공편 지연으로 이어질 수 있습니다.
제품
지도 한 장, 모든 칸, 어디부터 볼지 분명한 목록.
TOWER는 공항을 90m 격자로 나누고, 칸마다 위성으로 재고, AI가 주의가 필요한 칸을 골라 줍니다. 점검팀은 원자료 더미 대신 짧은 우선순위 목록을 받습니다.
TOWER 앱 화면(데모 계정): 90m 분석 격자 위에 인천국제공항을 관심 영역(AOI)으로 그린 모습입니다. 위성, 격자, 레이어는 왼쪽 패널에서 바꿉니다.
실제 서비스
이미 돌아가고 있는 TOWER 고객 화면.
공항 관심 영역(AOI)을 그리고 AI 모니터링을 켜면, Sentinel-1 데이터로 15일마다 수직 침하를 재고 선별 보고서를 한 화면에서 받습니다. 화면은 17개 언어로 쓸 수 있습니다.
TOWER 앱 화면(데모 계정). 선별용 서비스이며, 수준 측량이나 활주로 폐쇄 판단을 대신하지 않습니다.
기능
공항 지반을 보는 네 가지 화면, 하나의 플랫폼.
레이더와 광학 위성 데이터를 함께 써서 움직임, 온도, 항공기를 같은 지도에서 봅니다.
작동 방식
궤도에서 현장 점검 목록까지, 세 단계.
위성 측정
레이더 위성이 낮이나 밤이나, 구름이 있어도 공항 전체의 지반 움직임을 잽니다.
AI 선별
AI가 90m 칸을 모두 평가해 주의가 필요한 곳을 찾습니다.
우선 점검
공항 담당자는 어디부터 볼지 확인합니다. 새 보고서는 12~15일마다 옵니다.
위성 10종 데이터 활용
실적 · 인천공항
한 번의 측량으로는 놓치는 것을 정기 점검이 보여 줍니다.
2023년 1월부터 2026년 7월까지 인천공항 위성 관측 13회를 분석했습니다. 우선 점검 칸 수가 관측마다 크게 달라, 공항 전체를 정기적으로 봐야 하는 이유를 보여 줍니다.
3,972ha
감시 면적
4,421칸
90m 격자 평가
13회
관측 (2023.01~2026.07)
0.6%
우선 점검 후보 (2025.12)
대상
지반을 읽기 어려운 공항을 위해 만들었습니다.
해안 매립지, 연약 점토, 동결·융해가 반복되는 겨울은 모두 공항 지반을 움직입니다. TOWER는 장비 설치 없이 공항 전체를 한눈에 보여 줍니다.
- 공항 운영사: 유지보수 계획을 위한 공항 전체 선별
- 활주로·계류장: 안전이 가장 중요한 곳의 정밀 점검
- 매립지·연약지반 공항: 고르지 않은 침하 추적
- 한랭지 공항: 겨울철 지반 움직임 확인
왜 TOWER인가
측정에서 끝나지 않고, 어디부터 볼지 알려 줍니다.
InSAR 데이터 서비스는 움직임을 아주 잘 잽니다. TOWER는 공항 담당자를 위해 움직임·온도·항공기 데이터를 점검할 곳의 짧은 목록으로 바꿔 줍니다.
| 무료 광역 데이터 서비스 (예: EGMS) | InSAR 모니터링 서비스 | TOWER | |
|---|---|---|---|
| 주요 결과 | 넓은 지역의 지반 움직임 데이터 | 지반·시설물의 정밀한 움직임 | 한 공항의 지반 움직임·온도·항공기 |
| 갱신 | 약 1년에 한 번 | 며칠 간격부터 정해진 일정까지 | 12~15일마다 |
| 어디부터 볼지 | 사용자가 직접 분석 | 대개 사용자에게 맡김 | AI가 우선 점검 칸 제시 |
| 결과 형태 | 지도 탐색기·내려받기 | 웹 GIS 화면 | 공항 지도와 AI 보고서 |
각 제공사 공개 웹사이트 기준, 2026년 11월. 프로젝트에 따라 다를 수 있습니다. 전체 비교 보기
다음 단계
인천에서 유럽으로.
프랑스, 핀란드를 비롯한 유럽의 공항·파트너와 PoC를 논의하고자 합니다.
파리·헬싱키
SLUSH 2026에서 공항·파트너와 미팅.
인천공항 실증
인천국제공항공사 상생형 지원사업의 자체 실증: 현장 점검과 특허 출원.
유럽 PoC
프랑스·핀란드에서 현장 비교 PoC 시작을 목표로 합니다.
연간 구독
구독과 현지 엔지니어링 파트너를 통한 판매.
실적
이미 공공 현장에서 AI를 운영하는 팀.
TOWER는 모멘트큐브가 만듭니다. 우리 AI는 국내 공공시설 현장에서 이미 돌아가고 있습니다.
지식재산 17건
등록 특허 6건, 출원 7건(중국 포함), 상표 2건 등.
IPITEX 2026
방콕 국제발명전시회 금상, 싱가포르 특별상.
NVIDIA
글로벌 기업 협업 프로그램 선정(2026.5~11).
공공 분야
인천환경공단 계약 2건, TRYOUT 공공 실증.
FAQ
자주 묻는 질문
TOWER는 무엇인가요?
TOWER는 공항 지반 모니터링을 위한 위성 AI SaaS입니다. 위성 레이더(InSAR)로 공항 전체의 지반 움직임을 재고, AI가 주의가 필요한 90m 칸을 골라, 공항 담당자에게 어디부터 점검할지 알려 줍니다.
공항에 센서를 설치해야 하나요?
아니요. TOWER는 위성 데이터로 시작하므로 현장에 장비를 설치하지 않습니다. 점검팀은 TOWER가 먼저 보라고 한 칸만 찾아가면 됩니다.
데이터는 얼마나 자주 갱신되나요?
위성이 지나가는 일정에 맞춰 12~15일마다 자동으로 갱신됩니다. 새 데이터가 들어오면 공항 전체 평가는 약 1분 걸립니다.
어떤 위성을 쓰나요?
Sentinel-1, Sentinel-2, Sentinel-3, NISAR, ALOS-2, TerraSAR-X, ICEYE, PAZ, COSMO-SkyMed, Capella 등 위성 10종을 씁니다. PoC는 Sentinel-1 같은 무료 공개 데이터로 시작할 수 있습니다.
어디서 검증했나요?
인천국제공항을 분석했습니다. 면적 3,972ha, 4,421칸, 2023년 1월~2026년 7월 관측 13회입니다. 2025년 12월 분석에서는 25칸(0.6%)을 우선 점검 후보로 제시했습니다. 2026년 12월 자체 실증을 계획하고 있습니다.
PoC는 어떻게 진행하나요?
유료 PoC로 시작하고자 합니다. 공개 위성 데이터로 우선 점검 지역 선별 보고서를 드리고, 담당 팀과 현장 점검으로 결과를 비교합니다. 그 뒤 공항별로 연간 구독을 협의합니다.
인사이트
TOWER 블로그
공항 포장 점검, 유지관리 체계 안에서 위성 선별이 맡을 자리
포장 유지관리 체계는 정기 점검과 상태 조사 위에 서 있습니다. 위성 지반 선별은 이를 대신하지 않고, 어디부터 볼지 정하도록 돕습니다.
동상(凍上), 겨울철 동결·융해가 공항 포장을 움직이는 방식
추운 지역에서는 활주로 아래 땅이 겨울에 솟았다가 봄에 가라앉을 수 있습니다. 왜 그런지, 위성이 어떻게 계절 내내 공항 전체를 따라갈 수 있는지 정리했습니다.
EGMS, 유럽의 무료 지반 움직임 서비스가 공항에 알려 주는 것
유럽 지반 움직임 서비스는 유럽의 지반 움직임을 무료로 지도에 보여 줍니다. 공항에 좋은 첫 확인 수단이면서, 1년 단위 갱신이 정기 감시와 왜 다른지도 보여 줍니다.
함께하기
함께 PoC를 시작해 보세요.
공개 위성 데이터로 공항 전체를 먼저 선별하고, 그다음 현장 점검으로 결과를 확인합니다. 현장에 장비를 설치할 필요가 없습니다.